机动车漏油原因以及防护

机动车漏油原因以及防护

各种特种车在车辆的使用中，往往也会出现漏油故障，漏油故障将直接影响到汽车的使用和生产力，导致润滑油和燃油的浪费，消耗专用车的动力和工作效率。
环卫车、工程车、厢式车; 漏油现象一旦发生、特种车辆内部润滑油减少，从而导致机件润滑不良、零部件冷却不良，导致零件的损坏，影响车辆是使用寿命，甚至留下事故隐患。
一、一般车辆漏油的常见原因有以下几点：
1．特种车辆的配件质量问题、零部件原材料或者制造工艺问题；
2．装配高速不当，配合表面不清洁，衬垫破损、位移或未按操作规程规范进行安装。
3．紧固螺母拧力不均、滑丝断扣或松旷脱落等导致工作失效。
4．密封材料长期使用后磨损过限，老化变质、变形失效。
5．润滑油添加过多、油面过高或加错油品。
6．零部件（边盖类、薄壁件）接合表面挠曲变形、壳体破损，使润滑油渗出。
7．通气塞、单向阀堵塞后，由于箱壳内外气压差的作用，往往会引起密封薄弱处漏油。
3预防措施

1．重视衬垫作用。汽车静置部位（如各接合端面、各端盖、壳体、罩垫、平面珐琅盖板等）零部件之间的衬垫起着防漏密封作用。若在材料、制作质量及安装上不符合技术规范，就起不到密封防漏作用，甚至发生事故。如油底壳或气门罩盖，由于接触面积大而不易压实，由此造成漏油。
2．车上各类紧固螺母都需按规定的扭矩拧紧。过松压不紧衬垫会渗漏；过紧又会使螺孔周围金属凸起或将丝扣拧滑而引起漏油。另外，油底壳放油螺塞若未拧紧或回松脱落，容易造成机油流失，继而发生“烧瓦抱轴”的机损事故。
3．及时更换失效油封。车上很多动置部位（如油封、O型圈）会因安装不妥，轴颈与油封刃口不同心，偏摆而甩油。有些油封使用过久会因橡胶老化而失去弹性。发现渗漏应及时更新。
4．避免单向阀、通气阀堵死。由此引起箱壳内温度升高，油气充满整个空间、排放不出去，使箱壳内压力升高润滑油消耗增加和更换周期缩短。发动机通气系统堵塞后，增加了活塞的运动阻力，使油耗增加。由于箱壳内外气压差的作用，往往会引起密封薄弱处漏油。因此需对车辆进行定期检查、疏通、清洗。
4车辆安全

特种车辆倒车雷达主要考虑两方面原因：
一：作用距离需要更远，范围需要更广；
二：特种车作业环境复杂，需要更好的环境抗性，不受雨、雾、雪等影响。
综合以上两点，一般国外比较成功的运用案例是选用FMCW原理的毫米波来实现。赛豚毫米波倒车雷达作为第一款毫米波倒车雷达，作用距离可以达15米，稳定探测距离12米以内，单个雷达探头覆盖范围：80°，不受外界环境干扰，综合探测能力大大领先于超声波。[1]
参考资料特种车简介

此外，军车、警车等也属于特种车。
特种车一：油罐车、汽罐车、液罐车、冷藏车；
特种车二：用于牵引、清障、清扫、清洁、起重、装卸、升降、搅拌、挖掘、推土等的各种专用机动车；
特种车三：装有固定专用仪器设备从事专业工作的监测、消防、医疗、电视转播等的各种专业机动车；
特种车四：集装箱拖头。
这是新的交强险中列举的四类特种车，其中特二中有用于牵引的专用机动车，但是相对于后几类，与我们日常所说的牵引挂车的普通营运车有明显的不同[1]
2特种车安全

全顺|南汽|救护车|工程车|抢险车|医疗车|宣传车|检测车|专用车

特种车安全相对于普通车辆更为重要，在欧洲，市*会为清洁车、油罐车、液罐车配备雷达防撞系统、视频系统，矿业公司会愿意降低人员事故伤亡、车辆事故损坏配置汽车驾驶辅助雷达系统；在中国，随着特种特种车辆

指担负特种勤务并悬挂特种车辆号牌、安装使用警报器和标志灯具的车辆。如运钞车 、救护车、消防车、警车、工程救险车、军事监理车等。
指用于牵引、清障、清扫、起重、装卸、升降、搅拌、挖掘、推土、压路等的各种轮式或履带式专用车辆，或车内装有固定专用仪器设备，从事专业工作的监测、消防、清洁、医疗、电视转播、雷达、X光检查等车辆。
如自卸载重车、清扫车、固井水泥车、压裂车、公路清障车、高空作业车、混凝土泵车、清雪车等是应用广泛且具有一定代表性的特种车辆。
特种车交通事故责任强制保险基础费率
特种车一：油罐车、汽罐车、液罐车、冷藏车； 6,040 元
特种车二：用于牵引、清障、清扫、清洁、起重、装卸、升降、搅拌、挖掘、推土等的各种专用机动车；2,430 元
特种车三：装有固定专用仪器设备从事专业工作的监测、消防、医疗、电视转播等的各种专用机动车；1,320 元
特种车四：集装箱拖头。 5,660 元
挂车根据实际的使用性质并按照对应吨位货车的50%计算。
2车安全事故牵扯到的财力、人力、以及企业形象受损，越来越多企业主意识到汽车安全雷达在特种车安全方面提供的保障重要性。[2]
参考资料